GoodYear Hydragrip. Описание.

Посмотреть тест-драйв.

Goodyear HydraGrip

Goodyear Hydragrip по мнению многих экспертов, основанном на результатах многочисленных испытаний этой шины, должен стать флагманом мировой шинной индустрии.
Дело в том, что многие современные шины, великолепно удерживающие автомобиль на мокрой дороге, не так хороши на сухом асфальте. Hydragrip - это еще более высокий уровень безопасности на дорогах, за счет более высокого коэффициента сцепления не только с мокрой трассой даже на самых высоких скоростях, но и безупречные показатели при экстремальной езде по сухой дороге.

В производстве шины Goodyear Hydragrip была применена инновационная технология DynamicDrain TRED, сочетающая в себе уже великолепно зарекомендовавшие себя 3D-BIS-технологию, каскадные ламели в плечевой зоне с продольными щелевидными канавками, рисунок протектора V-TRED и специально разработанную высокоскоростную резину протектора шины. Более высокий уровень акустического комфорта и более сильное поглощение мелких неровностей дороги позволяют считать шину Hydragrip одной из лучших шин класса High Performance.

Особенности	Эффект
Новое поколение резины протектора с силиконовым компонентом	Отличные сцепные свойства при любых условиях
Каскадные ламели в плечевой зоне	Улучшение контакта с дорогой при торможении
Технология 3D-BIS	Обеспечение дополниетльных кромок для сцепления и сохранения жесткости
Направленный V-образный рисунок протектора	Улучшенный отводы из пятна контакта.
Оптимальное расположение блоков протектора	Снижение уровня шума
Новая конструкция шины	Улучшенная передача крутящего момента

 

 

 

 

Летняя дождевая шина для скоростных автомобилей, обладающая высочайшими показателями устойчивости и управляемости на мокрой поверхности. Применение ряда фирменных технологий (каскадные разрезы в плечевых блоках, Технология 3D-BIS, новое поколение протекторной резины на базе силики) позволили добиться лучших в своем классе сопротивления аквапланированию, тягово-сцепных и тормозных характеристик на мокрой дороге без качественной потери «сухих» свойств.

---

 

1 февраля 2004 года компания Goodyear объявила о начале выпуска новых высокоскоростных летних шин HydraGrip, специально предназначенных для езды в дождливую и сырую погоду. Шины HydraGrip, в которых используется новаторская технология DynamicDrain TRED, гарантируют высокий уровень безопасности при торможении на мокрой дороге. "Перед нами стояла задача создать шины, гарантирующие оптимальный уровень безопасности в условиях переменчивой летней погоды в странах европейского региона, когда сильные ливни могут сменяться периодами сухой погоды. Сегодня мы с гордостью представляем шины HydraGrip, которые устанавливают новый стандарт качества высокоскоростных летних шин. Эта модель в течение трёх лет разрабатывалась в исследовательском центре Goodyear в городе Кольмар Берг в Люксембурге и прошла миллионы километров по трассам испытательных полигонов", - добавляет Поль Йоостен. Технология DynamicDrain-TRED - сочетание ряда сложных технических решений, таких как технология 3D-BIS, каскадные ламели, рисунок протектора V-TRED и специально разработанной высокоскоростной протекторной резиной.

Технология 3D-BIS и каскадные ламели

Запатентованная компанией Goodyear оригинальная технология, получившая название Three Dimensional Block Interlocking System (3D-BIS) получила широкую известность благодаря успешной серии зимних шин Goodyear, в которых она была применена. Эта технология позволяет значительно улучшить управляемость, как на мокрых, так и на сухих дорогах, так как она предусматривает наличие на покрышке большего количества ламелей по сравнению с обычными шинами, в конструкции которых используются ламели. Благодаря использованию этой технологии шина наделяется максимально возможным количеством элементов, обеспечивающих превосходное поведение в условиях аквапланирования и при езде по мокрым дорогам. В то же время благодаря жёстким и прочным шашкам протектора она сохраняет точность и динамичность рулевого управления, присущие высокоскоростным шинам.

Использованная в шинах HydraGrip технология 3D-BIS (Three Dimensional Block Inter-locking System), примененная в HydraGrip, изначально была создана для зимних шин. Она предусматривает большее, чем на обычной летней шине, количество ламелей - мелких прорезей в выступах протектора, придающих выступам "чешуйчатый" вид - и при этом позволяет не ослабить сами выступы. Особые ламели, называемые "каскадными", улучшают контакт как с мокрым, так и с сухим дорожным покрытием при торможении за счет прижимного эффекта: при прогрессирующем увеличении продольной жесткости плечевые шашки протектора работают как амортизаторы. В то же время продольное расположение этих ламелей уменьшает боковую жесткость шины и обеспечивает улучшенную боковую устойчивость и боковое сцепление на скользкой поверхности. По мере износа шины длина ламелей увеличивается (благодаря особому способу нарезки), что, как бы компенсируя износ выступов, обеспечивает сохранение ходовых качеств шины в течение всего срока эксплуатации.

Состав протекторной резины и рисунок V-Tred

Высокотехнологичная конструкция V-TRED с V-образным рисунком канавок протектора обеспечивает невероятное сопротивление аквапланированию до конца эксплуатации шины. Применение этой конструкции позволяет увеличить отвод воды за счёт направления её в канавки на протекторе, и таким образом обеспечивает дополнительную защиту от потери контакта с дорожным покрытием.

Инженеры компании Goodyear также оптимизировали последовательность и сдвиг шашек протектора с целью снижения уровня шума при езде.

Протекторная резина является одним из основных факторов, определяющих высокие эксплуатационные характеристики этих летних шин, обеспечивающих безопасность движения как по мокрым, так и по сухим дорогам. Новый состав протекторной резины шин HydraGrip был создан в результате многолетних исследовательских и конструкторских работ.

Состав протекторной резины:

Poly-FIL : уникальная комбинация высококачественных полимеров и усиливающих наполнителей Ultra-Layer : сверх тонкий высоконаполненный резиновый слой под протектором Poly2Sil : запатентованная техноло-гия с химической реакцией, обеспечивающей быструю остановку в сырую погоду. H2O resin : для отталкивания воды и усиления сцепления Сцепные свойства в сырую погоду Устойчивое рулевое управление и движение на повороте на мокрых и сухих дорогах

Goodyear HydraGrip победил в тесте немецкого журнала Auto Motor und Sport в размере 215/55R16 – HydraGrip назван "очень рекомендуемым"

Брюссель, Бельгия, Март 17, 2006 – Goodyear HydraGrip выиграл тест журнала Auto Motor und Sport, одного из наиболее авторитетных изданий в Европе. Журнал поставил шину Goodyear HydraGrip на первое место с наиболее позитивной ссылкой «очень рекомендуется».
Показатели шины HydraGrip на мокрой дороге оказались с наиболее весомым отрывом от конкурентов. Hydragrip набрал 95 из 100 возможных очков по показателям на мокрой дороге. По отзывам Auto Motor und Sport: «По эффективности на мокрой дороге есть очевидный лидер - новая шина Goodyear HydraGrip (тормозной путь, аквапланирование).»
Что касается показателей на сухой дороге, шина HydraGrip также имеет отличные показатели управляемости, сопротивление качения и комфорта. Auto Motor und Sport отметил:"Goodyear HydraGrip отличается отличными показателями торможения и сопротивления аквапланированию. Стабильно хорошие показатели на сухой и мокрой дороге. Высокий уровень комфорта».
В тесте участвовали 11 шин разных производителей размера 215/55 R 16.

AutoBN.Ru 120x600